La Pasiega: proyecto estratégico clave para el crecimiento del Puerto de Santander - Descubre por qué

La Pasiega: Proyecto Estratégico para el Puerto de Santander

En la ciudad de Santander, el consejero de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, ha destacado la importancia del proyecto de La Pasiega como un elemento fundamental para el desarrollo del Puerto de Santander. Durante su intervención en el curso de la UIMP ‘Puertos líquidos: La gestión del cambio’, Media resaltó la relevancia de este centro logístico y de la estación intermodal ferroviaria que lo acompaña, afirmando que su implementación impulsará significativamente la función logística e industrial del puerto y de las empresas que operan en él.

En este sentido, Media hizo hincapié en la necesidad de que el Gobierno de España cumpla sus compromisos con este proyecto estratégico, destacando la importancia de contar con una conexión ferroviaria y logística que potencie el transporte marítimo y ferroviario en la región. Asimismo, expresó su confianza en que Puertos del Estado comprenda la relevancia de La Pasiega para el futuro del puerto y subrayó el interés empresarial y estratégico que rodea a esta iniciativa.

Además, el consejero se mostró optimista respecto a la resolución del proyecto de La Pasiega y destacó la colaboración entre el Gobierno de Cantabria y Puertos del Estado para llevar a cabo el programa de inversiones públicas y privadas en curso. Media enfatizó la importancia de modernizar, diversificar y actualizar el puerto de Santander, que ha experimentado una intensa dinámica de modernización en las últimas décadas.

El Puerto de Santander: Un Motor Económico en Crecimiento

Para Media, el puerto de Santander es un candidato ideal para liderar mejoras en la gestión portuaria, destacando su crecimiento sostenible y la diversificación de sus actividades. En particular, mencionó el incremento en el traslado de vehículos a través del puerto, que ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años. En 2023, se movieron más de 342.000 vehículos a través del puerto, con un aumento del 18,5% con respecto al año anterior.

El uso del ferrocarril para el transporte de vehículos ha sido clave en este crecimiento, no solo por su eficiencia logística, sino también por su contribución a la reducción de la huella de carbono en la cadena de distribución de vehículos. El respaldo del Gobierno de Cantabria a las iniciativas de la Autoridad Portuaria y su presidente, César Díaz, refleja el compromiso de la región con el desarrollo y la modernización del puerto de Santander.

En conclusión, Roberto Media enfatizó la importancia del puerto de Santander como un motor económico en la región, con un impacto significativo en el PIB y el empleo. Destacó la relevancia de seguir innovando y adaptándose a los cambios en el transporte de mercancías y pasajeros, y subrayó la importancia de los encuentros como el curso de la UIMP para fomentar el intercambio de ideas y experiencias en el sector portuario.

En resumen, La Pasiega y el puerto de Santander representan proyectos estratégicos clave para el desarrollo económico y logístico de la región, con un potencial significativo para impulsar el transporte marítimo y ferroviario en la zona. El compromiso del Gobierno de Cantabria y de las autoridades portuarias con estas iniciativas demuestra la importancia de seguir invirtiendo en infraestructuras que impulsen el crecimiento y la modernización de los puertos en España.